Ryanair promete voos a baixo custo entre Lisboa e Porto

Ryanair promete voos a baixo custo entre Lisboa e Porto

A companhia aérea irlandesa de baixo custo Ryanair anunciou hoje quatro novas rotas no Aeroporto do Porto, uma das quais doméstica, para Lisboa, com cinco voos semanais em cada sentido.

As restantes rotas são para Bruxelas (para o aeroporto principal de Zaventem, com 14 voos semanais), Limoges (quatro voos semanais) e Rennes (quatro voos semanais).

Em conferência de imprensa no Porto, o responsável de marketing e vendas da companhia em Portugal, Luís Fernández-Mellado, antecipou que a rota Porto/Lisboa/Porto (com um voo diário em cada sentido, ao início da manhã, aos dias úteis) deverá transportar 70 mil passageiros no primeiro ano de operação.

O voo para Bruxelas (para onde a Ryanair já voa, mas para um aeroporto secundário) arrancará a 27 de fevereiro, enquanto a operação para Lisboa começa a 02 de abril e para Rennes e Limoges a 01 e 02 de julho, respetivamente.

Estas duas últimas rotas apenas estarão ativas durante os meses de julho e agosto.

Com estas novas operações, a companhia aumenta para 40 o total de rotas a partir do Porto, responsáveis pelo transporte de 2,5 milhões de passageiros/ano.

Segundo Luís Fernández-Mellado, o crescimento da atividade da Ryanair em Portugal no último ano - onde opera atualmente 80 rotas nas três bases que possui nos aeroportos do Porto, Lisboa e Faro, transportando cinco milhões de passageiros/ano - é um “caso isolado” no contexto europeu.

“Este ano [fiscal, entre 01 de abril de 2013 e 31 de março de 2014] foi muito difícil para a Ryanair”, admitiu, afirmando que o crescimento previsto de 5% no número de passageiros transportados será o menor desde que a companhia entrou em velocidade de cruzeiro.

Atribuindo os constrangimentos ao crescimento da atividade à falta de capacidade para transportar mais passageiros, a companhia encomendou recentemente 175 novos aviões (75 dos quais para renovação de frota e os restantes 100 para aumento de capacidade) que lhe permitirão crescer dos atuais 81,5 milhões para os 110 milhões de passageiros até 2019.

Para o conseguir, a Ryanair tem também vindo a apostar numa renovada estratégia destinada a melhorar a reputação da marca e a atrair novos clientes, mantendo como principal argumento o baixo preço das tarifas, mas acrescentando-lhe um melhor serviço, mais escolha e maior facilidade de utilização.

Neste âmbito, desde novembro que passou a ser possível embarcar com uma segunda bagagem de mão, tendo também sido reduzidos os custos do cartão de embarque e criada uma nova página e um melhor sistema de reservas.

De forma a “melhorar a experiência de viagem”, passou também a ser possível marcar os lugares a bordo, estando a ser desenvolvidos produtos familiares e para negócios e em análise a possibilidade de aumentar os postos de venda da Ryanair (atualmente a única forma de adquirir bilhetes é ‘online’).

Segundo o responsável de marketing e vendas da companhia em Portugal, esta nova estratégia e o reforço da frota permitirão à Ryanair assegurar “40% da capacidade adicional na Europa entre 2015 e 2019”.