Novo Toyota C-HR: Entrada no segmento da moda

Novo Toyota C-HR: Entrada no segmento da moda
A Toyota decidiu entrar em força no segmento da moda com uma proposta inovadora: um automóvel que combina funcionalidade de crossover e silhueta de coupé, aliando tecnologia híbrida, verdadeira alternativa à tendência diesel.
 
Este é mais um daqueles modelos que ao passar cativa o olhar de qualquer um. O novo Toyota C-HR (iniciais de Coupé – High Rider) apresenta linhas modernas e verdadeiramente sedutoras, às quais se junta um interior igualmente apelativo e bem cuidado e o melhor da tecnologia que a marca nipónica tem para oferecer.
 
Temos assim mais uma proposta para um segmento tão do agrado do público europeu que se distingue pela inovação, oferta de equipamento desde a versão base e, claro, pela mais-valia da motorização híbrida. Esta combina o já conhecido propulsor 1.8 VVT-i de 98 cv, utilizado no NG Prius, com uma unidade eléctrica de 72 cv, alimentada por uma bateria mais eficiente. 
 
Este conjunto disponibiliza 122 cv e permite consumos impressionantes na circulação urbana, onde é possível tirar partido da regeneração de energia nas travagens e desacelerações para circular em modo totalmente eléctrico durante uma boas centenas de metros. 
 
Com isto, os consumos de gasolina baixam consideravelmente para a casa dos 4,5 l/100 km (a marca anuncia 3,8 l/100 km), valor que apenas sobe em autoestrada, com maior recurso ao motor de combustão e à caixa de variação contínua, principal 'handicap' desta versão.
 
Aqui, refira-se que em Portugal, a Toyota disponibiliza também o bloco 1.2 Turbo, de 116 cv, já presente no Auris. Custa menos 2300 euros, permite melhores consumos em viagem, mas é mais gastador na utilização urbana, para o qual o C-HR parece mais talhado.
 
A base do novo modelo é a mesma do NG Prius, o que por si só é garante de espaço e conforto a bordo, embora nos lugares traseiros tenhamos a sensação de algum acanhamento, fruto da silhueta coupé da carroçaria.
 
Ainda no interior, destaca-se o cuidado da marca na utilização de novos materiais, com reflexo evidente na qualidade final, sobressaindo ainda o nível de equipamento, bastante completo logo a partir da versão base, que já inclui o Toyota Safety Sense, cruise control adaptativo, AC manual e bluetooth, com o sistema multimédia Toyota Touch 2 com câmara traseira a chegar apenas no nível seguinte. 
 
Os preços variam entre os 23.650€ do 1.2T Active os 33.350€ do 1.8 HSD equipado com todos os extra.
 
Paulo Parracho
 
Saiba mais sobre este modelo: Press Kit Toyota-CHR-DPL-PT.pdf (5992173)
 
   

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