Mazda2 em série especial cheia de equipamento

Mazda2 em série especial cheia de equipamento

A edição especial Advanced Navi do Mazda2 MZR 1.3 apresenta novos e fortes argumentos para compensar a natural desactualização de um modelo inserido em segmento de forte concorrência.

Seis anos após ser eleito “carro do ano mundial” e já com substituto à vista, o pequeno citadino japonês surge agora repleto de equipamento e a um preço, no mínimo, tentador: 12.900€.

Para quem valoriza apenas o último grito da moda automóvel ou um design mais moderno e apelativo (que o Mazda2 ainda tem), esta pode não ser a melhor proposta. Todavia, se tivermos em conta a relação preço/equipamento/qualidade, não haverá dúvidas quanto à mais-valia desta opção.

Senão vejamos: à qualidade de construção habitual na Mazda, juntam-se ofertas como o sistema de navegação com GPS integrado, sistema multimédia com Bluetooth, comandos no volante, controlo vocal e leitor de DVD, jantes de liga leve de 16’’, faróis de nevoeiro, sensores de estacionamento traseiros, sensores de luz e chuva, ar condicionado automático, vidros eléctricos e escurecidos na traseira e ainda controlo electrónico de estabilidade (DSC).

Acresce que, sem deslumbrar, o interior mantém um desenho agradável, proporciona bancos confortáveis e até algum espaço para quem viaja nos lugares traseiros.

A bagageira não é das maiores, mas sempre pode ser potenciada com o rebatimento 60/40 do banco traseiro. Para além disso, inclui um útil tapete protector de borracha.

 

Motor não emociona, mas cumpre objectivos

Falta falar da única motorização disponível. Sem deslustrar, o bloco MZR 1.3, a gasolina, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, associado a uma caixa manual de 5 velocidades, é talvez o ponto menos concorrencial do Mazda2. Mesmo assim, com 75 cv às 6.000 rpm e binário de 119 Nm às 3.500 rpm, está talhado para o trânsito citadino, revelando, porém, menor agilidade em auto-estrada.

Não é dos mais económicos, mas os 6,5 l/100 km registados neste teste não estão muito acima dos 5,0 l/100 km anunciados pela marca.

Diga-se ainda que o Mazda2 MZR 1.3 Advanced Navi apresenta-se numa única carroçaria de 5 portas e numa única cor metalizada (Titanium Flash), outro extra a ter conta.

Em suma, uma boa proposta para quem procura um carro citadino com excelente nível de equipamento, algum conforto e qualidade reconhecida, por menos de 13 mil euros.

Paulo Parracho