Corpo de Intervenção da PSP de Lisboa todo mobilizado para manifestação dos taxistas

Corpo de Intervenção da PSP de Lisboa todo mobilizado para manifestação dos taxistas
Os cerca de 300 elementos do Corpo de Intervenção (CI) da PSP de Lisboa vão estar mobilizados para a manifestação de segunda-feira dos taxistas, revelou fonte policial.
 
Segundo a mesma fonte, um grupo do Corpo de Intervenção (composto por 60 elementos) vai estar na Assembleia da República, onde vai terminar o protesto dos taxistas contra a atividade das plataformas 'online' de transporte de passageiros Uber e Cabify.
 
A fonte policial adiantou que um outro grupo vai ser distribuído entre o Areeiro e a Assembleia da República, acompanhando o trajeto em carrinhas do CI.
 
Os restantes elementos do CI de Lisboa vão estar de reserva nas instalações da Ajuda.
 
A mesma fonte disse também que a PSP, que vai estar a fazer constantes avaliações e a recolher informação, não descarta a hipótese de recorrer a elementos do CI do Porto e Faro.
 
Também todos os elementos das Equipas de Intervenção Rápida (EIR) de Lisboa vão estar de serviço na segunda-feira para acompanhar o protesto, que conta ainda com elementos do Grupo Operacional Cinotécnico da PSP.
 
O protesto nacional inicia-se às 07:00 de segunda-feira com uma concentração no Parque das Nações, em Lisboa, seguindo depois, pelas 08:30, com as viaturas em desfile até à Assembleia da República.
 
De acordo com as associações, os taxistas "permanecerão concentrados em frente à Assembleia da República até que a direção decida pôr fim à concentração".
 
O objetivo é contestar a atividade das plataformas 'online' que permitem pedir carros descaracterizados de transporte de passageiros, com uma aplicação para 'smartphones' que liga quem se quer deslocar a operadores de transporte. Em Portugal, operam a Uber e a Cabify.
 
O diploma proposto pelo Governo passa a exigir aos motoristas destas plataformas formação inicial no mínimo de 30 horas (os taxistas têm hoje 150 horas de formação) e um título de condução específico. Os carros não podem ter mais de sete anos, passam a ter de estar identificados com um dístico, terão de ter um seguro semelhante ao dos táxis e serão obrigados a emitir uma fatura eletrónica.
 
Além disso, não podem circular na faixa bus, não podem estacionar nas praças de táxi e só podem apanhar clientes que os tenham chamado através da aplicação.